motorjipi.com - Masih ingat beberapa waktu lalu pembalap Jepang Takehiro Yamamoto membeberkan rahasianya jika muali musim 2017 ini, ia tidak akan membalap menggunakan Kawasaki Ninja lagi, melainkan akan menggunakan sport fairing terbaru Honda CBR250RR...
Berita tersebut sangat mengejutkan, terlebih lagi mantan juara Asia AP250 2015 lalu ini tidak akan membawa bendera team Trickstar Jepang lagi melainkan akan masuk team Honda dari Indonesia yakni team Sidrap Honda Ikazuchi Racing bersama pembalap lokal Herman Bass...
Nah yang menarik adalah, sosok unit Honda CBR250RR yang mereka pakai ternyata jauh dari desain standar, tentu pemirsa pernah lihat postingan saya tentang Modifikasi CBR250RR ala Trickstar Racing dimana mereka merombak total bagian fairing dari sport 250cc 2 silinder Honda ini...
Dimana, bagian buntut menjadi lebih Racy dan berbeda dengan bawaan standar... Tak hanya itu bagian depan juga, side fairing hingga front cowl juga berubah menjadi versi motor balap...
Bahkan, air scoop yang bawaannya dibawah headlamp kini pindah ke atas seperti layaknya motor otototipe MotoGP, sangaarrr...
Namun sayang, tatkala motor ini melakukan debut perdana pada ajang tes pra-musim ARRC 2017 kelas AP250 kemarin, CBR250RT yang dibawa Takehiro ini hanya mampu menjadi yang tercepat di urutan ke-8 saja, masih jauh dari CBR250RR yang dibawa Gerry Salim yang menjadi yang tercepat ke-2 dibawah Kawasaki Ninja... Untuk lebih lengkapnya simak di artikel Hasil tes Pra-musim ARRC 2017 di Malaysia... Semoga saja saat race nanti bisa makin kompetitif...(asp)
Berita tersebut sangat mengejutkan, terlebih lagi mantan juara Asia AP250 2015 lalu ini tidak akan membawa bendera team Trickstar Jepang lagi melainkan akan masuk team Honda dari Indonesia yakni team Sidrap Honda Ikazuchi Racing bersama pembalap lokal Herman Bass...
Nah yang menarik adalah, sosok unit Honda CBR250RR yang mereka pakai ternyata jauh dari desain standar, tentu pemirsa pernah lihat postingan saya tentang Modifikasi CBR250RR ala Trickstar Racing dimana mereka merombak total bagian fairing dari sport 250cc 2 silinder Honda ini...
Dimana, bagian buntut menjadi lebih Racy dan berbeda dengan bawaan standar... Tak hanya itu bagian depan juga, side fairing hingga front cowl juga berubah menjadi versi motor balap...
Bahkan, air scoop yang bawaannya dibawah headlamp kini pindah ke atas seperti layaknya motor otototipe MotoGP, sangaarrr...
Namun sayang, tatkala motor ini melakukan debut perdana pada ajang tes pra-musim ARRC 2017 kelas AP250 kemarin, CBR250RT yang dibawa Takehiro ini hanya mampu menjadi yang tercepat di urutan ke-8 saja, masih jauh dari CBR250RR yang dibawa Gerry Salim yang menjadi yang tercepat ke-2 dibawah Kawasaki Ninja... Untuk lebih lengkapnya simak di artikel Hasil tes Pra-musim ARRC 2017 di Malaysia... Semoga saja saat race nanti bisa makin kompetitif...(asp)
No comments:
Post a Comment
kirim komentar anda disini